东矿实现采场开拓运输系统转型

东矿实现采场开拓运输系统转型

 

近日,东矿矿石破碎胶带系统平稳运行,将矿石运输,由铁路、汽车运输转型到胶带和汽车运输,它标志着该矿为期10年的二期扩建工程完美收官,对于增加矿石输出能力,延长矿山服务年限,进一步提升可持续发展能力具有十分重要的意义。


  矿石破碎胶带系统工程是该矿二期扩建开采最重要的工程,它的建成实现了东矿采场开拓运输系统转型,不仅有效提升矿石生产能力,还可延长采场服务年限,更有助于降低生产成本和提高劳动生产率,是五型东矿建设的重点工程。矿破胶带系统由破碎站,衔接、4#3#2#1#五条皮带,3个控制室,以及东烧3个原矿仓、仓下皮带组成。胶带全长2公里,带宽1.2米,带速3.15/秒,矿石破碎运输能力700万吨/年。


  该矿为确保工程建设顺行,从工程施工到系统正式运行,项目部扎根现场,服务一线,通过加强施工安全、施工质量、施工进度管理,与工程相关方密切配合,项目部成员每天在施工现场与施工单位研究施工方案,查看施工质量,校核施工进度,共同解决施工中出现的问题,为工程顺利完成提供有力保障。


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